薄壁深溝球軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線(xiàn)偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝...
應(yīng)用運(yùn)行速度是一個(gè)重要的考慮指定軸承時(shí)，應(yīng)用程序是否需要高速度或低。運(yùn)動(dòng)特性、旋轉(zhuǎn)精度、剛度、承載能力、抗振動(dòng)、沖擊等因素需要考慮。許多低速應(yīng)用需要修改一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸承，或一個(gè)自定義的軸承設(shè)計(jì)。軸承工程...
回轉(zhuǎn)環(huán)軸承可用于通過(guò)將齒輪的內(nèi)部或外座圈簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。回轉(zhuǎn)支承又節(jié)省空間，使得使用一個(gè)軸承代替實(shí)際，從而減少應(yīng)用程序所需的高度。**新的白皮書(shū)從軸承介紹了常見(jiàn)的齒形，角度，和硬度；解釋的劉易斯公式牙齒...
KAYDON超薄軸承執(zhí)行在惡劣的外部空間環(huán)境的精確任務(wù)KAYDON薄壁軸承不久將在距地球表面約250英里（400公里）的地方努力工作。KAYDON薄壁軸承位于CAESAR的機(jī)械臂內(nèi)，柔順的協(xié)助和探索空...
